

ماکت فلزی هواپیمای کنکورد Air France F-BVFA مقیاس 1:200
در بین مدلهای مختلف Concorde، انتخاب رجیستر F-BVFA از نظر کلکسیونی اهمیت ویژهای دارد. دلیل اصلی این است که با یک رجیستر تصادفی طرف نیستیم؛ F-BVFA همان Concorde شماره 205 و یکی از مهمترین هواپیماهای عملیاتی Air France بوده است.
مهمترین نقطه قوت این نسخه، ترکیب هویت تاریخی با طراحی منحصربهفرد Concorde است. این هواپیما در 21 ژانویه 1976 نخستین سرویس تجاری Concorde ایر فرانس را انجام داد؛ بنابراین برای کلکسیونری که تاریخ هوانوردی برایش اهمیت دارد، F-BVFA داستان مشخصی پشت خود دارد.
از نظر بصری نیز Concorde تقریباً رقیبی ندارد. بال دلتا، بدنه باریک و بسیار کشیده و دماغه مشهور آن باعث میشوند مدل حتی از فاصله دور قابل تشخیص باشد. لیوری کلاسیک Air France نیز ظاهر تمیز و تاریخی مدل را کامل میکند.
مقیاس 1:200 برای چنین هواپیمایی انتخاب منطقی است؛ چون اجازه میدهد تناسبات کشیده Concorde حفظ شوند، بدون اینکه مدل برای ویترین بیش از اندازه بزرگ شود. وجود پایه نمایش نیز برای یک مدل کلکسیونی مزیت مهمی محسوب میشود.
نقطه جذاب نهایی این مدل سرنوشت هواپیمای واقعی است. F-BVFA بعد از پایان خدمت از بین نرفت و امروزه در مجموعه Smithsonian نگهداری میشود. بنابراین کلکسیونر عملاً یک نسخه کوچکشده از هواپیمایی را در اختیار دارد که نمونه واقعی آن هنوز بهعنوان بخشی از تاریخ هوانوردی حفظ شده است.
در مجموع F-BVFA برای مجموعه Concorde، Air France، هواپیماهای مسافربری کلاسیک و تاریخ پرواز مافوق صوت یک مدل معمولی نیست؛ انتخابی است که هم از نظر ظاهر و هم از نظر پیشینه، هویت مشخص دارد.